2016年9月 “中国·水头石材指数”月分析
台风重创下，行业景气骤跌
据“中国·水头石材指数”信息系统监测，9月份石材景气指数收报于76.75点，环比下降21.29点，下降约21.72%。9月份各指标均有所下降，经济效益及产量下滑最为明显，台风“莫兰蒂”重创带来的停工停产及经济损失，使得行业信心受挫，行业景气大幅下降。
景气指数的
看点
通过对产量、销量、订单、库存、劳动用工、经济效益等几项主要指标与上月对比及对下月景气预测等进行市场调查，对主观判断结果进行统计得出，9月份石材景气指数收报于76.75点，环比下降21.29点，下降约21.72%。与去年同期相比下降5.98点，下降约7.23%。9月份景气指数出现骤跌。
据调查结果显示，本月约20.1%的样本企业认为各项指标较上期有所增长，53.1%认为各项指标与上期持平，26.8%认为各项指标较上期下降。与上月指标相比，本月认为各项指标较上期增长的比例有所下降，下降了6.7个点；认为减少的比例有所上升，上升了5.6个点。可见本月景气指标大幅下滑。
从本月各项指标来看，样本企业认为各指标环比减少的比例最大的依次是经济效益、产量及销量，占比分别为41.1%、33.9%、30.4%。而认为各项指标环比增加的比例最小的依次是劳动用工、经济效益，占比分别为10.7%、12.5%。与8月份景气各项指标所占比例相比，除库存环比减少的比例不变、订单环比减少的比例略降外，其他指标环比减少的比例均有所上升，其中占比上升最多的是产量，上升了12.5点，其次是销量，上升了7.2点。而样本企业认为各指标环比增加的比例均有所下降，其中占比下降最多的是销量、订单、劳动用工及经济效益，均下降了8.9点。总体来说本月各指标环比均有所下降。
样本企业对下月景气度的预测结果显示，9月份样本企业对自身下月经营状况的判断：28.6%认为将向好，50.0%认为将持平，21.4%认为将下降。样本企业对石材行业下月景气度的总体判断是：46.4%认为将持平，26.8%认为将上升，26.8%认为将下降。与8月份相比，这两项指标均呈下降趋势。
影响景气的
因素
9月份石材行业景气指数打破下半年来平稳的走势，出现骤跌，与去年同期稳中微升的走势相比，本月景气走势表现异常。在超强台风“莫兰蒂”的重创下，石材行业景气不但未能延续几个月来稳定的趋势，且大幅下降。根据调查结果显示，本月超过1/3的样本企业认为经济效益及产量环比减少，除了库存及订单外，认为各项指标环比减少的比例均上升，其中产量减少的趋势最为明显；认为各项指标环比增长的比例均有所下降，销量、订单、经济效益及劳动用工呈现同等幅度的下降，均下降至20%以下。企业家信心受挫，后市预期不容乐观。
本月景气指数之所以出现较大幅度的下降，主要受以下几方面因素影响：
（1）台风灾害使得不大景气的石材行业受到重创
“金九银十”，楼市持续升温，供需两端持续上行，石材行业本应进入传统装修旺季，在经济不景气的形势下，去年9月石材行业景气仍维持较为平稳的走势，然而今年9月石材行业景气为何出现如此异常的骤跌？
今年9月15日凌晨，号称史上最强的台风“莫兰蒂”在厦门翔安登陆。受此影响，南安沦为重灾区，台风所到之处一片狼藉，南安水头、石井两大石材重镇的石材产业更是遭遇了前所未有的重创，在自然灾害面前显得如此不堪一击。据不完全统计，水头、石井近100万平方米的标准厂房受损，由于铁皮厂房被掀起，有些厂房钢结构甚至被摧毁，机器设备泡水受损无法及时抢修，部分大板倾倒破碎，停水停电断网，企业进入全面停工停产状态。
在经济不景气的大形势下，这场突如其来的台风对于石材人来说无疑是雪上加霜，给企业造成了数以亿计的经济损失，让现金流本就短缺的部分石材企业在灾后维修重建问题上捉襟见肘，企业家信心大受打击。
（2）物流运输成本或大幅上涨
公路运输方面
日前，交通运输部、公安部下发《超限运输车辆行驶公路管理规定》，并宣布于9月21日起施行。超载最高罚款3万元，违规者将被纳入黑名单，这个被称为史上最严限超载令，让整个石材行业都为之震动。如果新规严格执行，石材运输首当其冲，运输成本或大幅增加，涨幅可能达30%以上。自限超载令消息出台以来，有不少石材企业提醒广大经销商在新政正式实施前加紧备货，以减少石材运输成本。众多厂家纷纷提前接单加工、排版、包装，赶在石材运费上涨前发货。但由于受到此次台风影响，连日断水断电，停工停产，造成交货日期延迟、资金不到位等问题。但有业界人士认为新规对长途货运来说，影响不大，因为现在跑长途的货车已经不敢多拉，跑短途的受到的影响会相对多点。新规定出台利大于弊，超载问题的确存在较大的安全隐患，发生意外，损失的将会远远大于投机所赚得的。
航运方面
全球海运巨头韩进破产，运价或将暴涨。8月31日下午，韩国最大航运企业韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。消息传出，全球航运市场为之震动，影响迅速扩散。此次韩进海运破产的消息对南安石材业进出口物流造成了极大的影响。如果有南安石材企业因为韩进海运破产集装箱船持续被“冻结”，即使货物运送被搁置几周而非几个月，这对整个南安石材行业的影响也是灾难性的，另外，韩进海运走入破产程序，短期内航运运价或有小幅度暴涨，这对进出口依赖型强的南安石材行业来说并不是一个好消息，货运成本的压力将会堆积到企业身上。
虽然此次超强台风给石材行业带来了沉重的冲击，庆幸的是，台风过境后，大多数石材企业即刻展开自救，以最快的速度投入到生产恢复中，尽量减少经济损失。目前大部分受损企业已恢复到生产状态。除了保险、自救等渠道外，17日，泉州市委、市政府迅速下发《泉州市做好台风灾后恢复重建工作方案》（以下简称《方案》），让广大经历暴风雨洗礼的灾民和企业吃下一颗“定心丸”。其中，《方案》特设立工业企业救灾专项资金，用于抢险救灾物质购买、储备和运输等费用支出，以及对受灾严重的工业企业恢复生产和重建补助支出。此外，《方案》还在受灾项目审批、受灾企业信贷、投保企业理赔手续等方面给予保障。对此，企业可根据实际情况上报受灾情况，申请政府补助。日前，南安市也推出了灾后重建“1+11”政策包，其中，《工业企业灾后恢复生产实施方案》为南安一众企业恢复生产提供了相应的支持。
这次台风给石材行业带来深刻警示，钢结构厂房的质量及保险意识薄弱等问题需得到高度重视。首先必须聘请专业团队搭建厂房并通过审批，以确保厂房质量。其次在遭遇诸如台风等自然灾害时，办理厂房保险的可通过保险渠道获得理赔，从而减少损失，提高行业保险意识刻不容缓。
市场行情的
预测
根据统计结果，本月约21%的样本企业预测自身下月经营状况将下滑，约50%认为将持平。而行业景气度预测方面，约27%认为将下滑，46%认为将与本月持平。可见企业家信心不足，对后市预期并不乐观，灾后重建亟需重塑自信。预测10月石材景气指数稳中或小跌。
来源：海西传媒
